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Guide de jeu n°8 - Qualifications

 
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Michaël
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MessagePosté le: Sam 12 Sep - 10:07 (2009)    Sujet du message: Guide de jeu n°8 - Qualifications Répondre en citant

La séance qualificative, l'une des plus importantes parties du week-end de Formule 1. La qualification est découpée en 3 parties : 


  • Q1, qui dure 20 minutes, les 5 moins rapides sont éliminés,
  • Q2, qui dure 15 minutes, les 5 moins rapides sont éliminés,
  • Q3, qui dure 10 minutes.

Vous aurez le droit de faire plusieurs runs de 3 tours si vous le souhaitez, vous devrez donc indiquer le moment de la sortie de votre voiture sur la piste dans la Q1, la Q2 et la Q3. La Q3 se déroulera avec la quantité de carburant que vous utiliserez au départ du Grand Prix, vous pouvez donc jouer la dessus pour vous propulser au sommet de la hiérarchie ! 


Lors de chaque run, la quantité d'essence par défaut est de 20 kilos. Vous pouvez jouer la dessus pour passer dans la séance suivante. Vous devez également choisir votre train de pneus car par défaut, votre pilote est en pneus durs, pas évident de se mettre en pôle en durs !


Voici un exemple d'un mail que vous pourriez envoyer pour les qualifications : 


Citation:
Bonjour, voici les réglages et directives pour les qualifications : 


[Pilote 1]


Réglages : 


[Mettre réglages ici]


Runs en Q1


[Mettre les différents moments de sortie et les types de pneus pour la Q1]


Runs en Q2


[Mettre les différents moments de sortie et les types de pneus pour la Q2]


Runs en Q3


[Mettre les différents moments de sortie, les types de pneus et la quantité d'essence embarquée pour la Q3]


[Pilote 2]


Réglages : 


[Mettre réglages ici]


Runs en Q1


[Mettre les différents moments de sortie et les types de pneus pour la Q1]


Runs en Q2


[Mettre les différents moments de sortie et les types de pneus pour la Q2]


Runs en Q3


[Mettre les différents moments de sortie, les types de pneus et la quantité d'essence embarquée pour la Q3]



Il y a également différentes directives disponibles pour aider votre pilote à aller plus vite ou pour bluffer vos adversaires : 


  • Fais de ton mieux, la directive par défaut, le pilote conduit normalement, sans attaquer.
  • Tranquille, votre pilote ira moins vite, attaquera moins, mais cela minimise les risques d'accident.
  • A fond, directive que je vous déconseille d'utiliser trop souvent, le pilote ira donc à fond, mais a de grandes chances de s'accidenter.

Bonne chance à tous !
_________________


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MessagePosté le: Sam 12 Sep - 10:07 (2009)    Sujet du message: Publicité

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